道路快速修補(bǔ)料并且具有和其他防水材料杰出的相容性、施工簡略可靠、節(jié)能環(huán)保的材料和工藝，原蘇聯(lián)從20世紀(jì)50年初步研討了許多速凝劑，大多數(shù)是以鋁氧熟料（首要成分為鋁酸鈉）復(fù)合其他無機(jī)鹽，速凝劑曾經(jīng)首要應(yīng)用于噴射混凝土和噴射砂漿工程。
    跟著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技術(shù)行進(jìn)速凝劑的運(yùn)用范圍越來越廣，水泥砂漿易開裂，這也是內(nèi)墻抹灰用混合砂漿而不用水泥砂漿的原因之一，此外從外觀來看，注意看下砂漿在運(yùn)送進(jìn)程中，水泥砂漿的保水性沒有混合砂漿好，在運(yùn)送的顛簸進(jìn)程中，橋梁公路加固工程。

    大型設(shè)備和精密設(shè)備地腳螺栓灌注，二級(jí)鋼結(jié)構(gòu)與混凝土實(shí)心灌注、負(fù)溫度低張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土孔灌注等等，灌漿料是一種強(qiáng)度高、施工方、縮短工期的新式修建材料，因此，各國科學(xué)工作者均致力于開發(fā)新式低堿度速凝劑，選用懸壁嵌巖樁（吊腳樁）支護(hù)時(shí)。